Ваш метеоризм може служити паливом для вашої машини, ви це знали?
Пердаючи, ви випускаєте в атмосферу поєднання вуглекислого газу, кисню, азоту, сірководню (відповідального за неприємний запах), метану та водню. Але крім роздратування чужих носів, їх "гази" можуть сприяти зменшенню споживання олії.
Саме ці дві останні згадані речовини можуть колись здійснити революцію в тому, як ми заправляємо свої машини, згідно з веб-сайтом Jalopnik. Це тому, що метан, який в середньому становить 7, 2% пердеть - згідно даних Книги біоастронавтики НАСА - є основною речовиною (близько 70%) природного газу, який давно використовується як джерело. енергії.
Прикладом цього є ця китайська машина, яка перетворює гній в електрику, і той самий принцип можна використовувати для автомобільних двигунів. Насправді, ще в 2010 році було створено прототип автомобіля, що живиться людьми, який живиться відходами - Нового жука, який отримав назву "Біо-Буг".
Однак елемент, який, мабуть, має найбільший потенціал для реалізації в цьому плані - водень. По-перше, тому, що він більш вдалий (в середньому на 20%, але може досягати 34%), по-друге, тому що він має більш досконалі конструкції, такі як ix35 Hyundai. Клацніть тут, щоб дізнатися більше про водневий двигун.
Майбутнє ще далеко
Обидві альтернативи хороші та "екологічні", але знадобиться великий технологічний прорив, щоб досягти рівня, коли ми могли б заправляти наші машини каламбурами.
Перша основна перешкода - кількість відпрацьованих газів. У нормі людина виділяє близько 100 мл цієї комбінації газоподібних елементів. Якщо ви вважаєте, що циліндр CNG (природний газ) має місткість не менше 7, 5 м 3 і що не всі ці 100 мл є чистим метаном, ви витратили б своє життя, намагаючись наповнити «резервуар».
Незважаючи на це, люди на Ялопнику придумали сатиричну концепцію нижньої білизни, яка може збирати людських пукачів. "Система відновлення метану" складається з колектора метеоризму, просторів для зберігання газу (включаючи індикатор заповнення резервуарів) та випускного клапана для будь-якої аварійної ситуації.
Отже, що ви думаєте про ці альтернативні методи пошуку?
