Безрукий і безногий, французький повний 24-годинний автобіг

Невеликий поріз на пальці: цього достатньо, щоб змінити життя 46-річного французького бізнесмена Фредерика Соссета. Рана переросла у жахливу інфекцію, яка змусила лікарів ампутати кінцівки Фредеріка, щоб запобігти його смерті - і вони це зробили, не усвідомлюючи, що допомагають йому розпочати неймовірну історію подолання.

Незважаючи на жахливі фізичні та психологічні наслідки, захоплення Сассета автоспортом змусило його наполегливо здійснити давню мрію: взяти участь в одній з найтрадиційніших автомобільних гонок у світі, «Ле-Ман 24 години», яка щорічно проходить у Франції. За великої допомоги технологій та заохочення оргкомітету 19 червня 2016 року він зайняв подіум як перший тетраман ампутації, який завершив гонку на високому рівні.

Фредерік Соссет завжди був великим шанувальником автомобілів з самого дитинства, а їзда на французьких іподромах була його головним захопленням.

Завжди займався автомобілями, оскільки його батьки володіли автосалонами, він завжди був дуже прихильний до автомобільного транспорту.

Однак під час поїздки з родиною до Ландеса на південному сході Франції 43-річний бізнесмен зазнав незначного порізу пальця.

Те, що мало бути незначним інцидентом, перетворилося на щось, що назавжди змінить життя Фредеріка: розріз перетворився на картину зараження під назвою "гангренозна пурпура".

Також відомий як некротизуючий фасціїт, інфекція, як відомо, некротизує кінцівки кінцівок - у випадку Сассета він втратив праву руку, велику частину лівої руки та обидві ноги ампутували над коліном.

Важке рішення було важливим для врятування життя Сауссета, якому довелося пройти важкий процес фізичної та психологічної реабілітації, щоб адаптуватися до нового життя.

Однак француз покладався на свою пристрасть до автоспорту, щоб встати та отримати мотивацію розпочати неймовірну пригоду - нову мету свого життя.

Він запропонував організаторам Le Mans 24 Hour, одній з найбільш традиційних автомобільних подій у світі, щоб він взяв участь у ініціативі під назвою "Garage 56" у 2016 році

Програма полягає в тому, щоб автомобілі, орієнтовані на розвиток інноваційних технологій, - і не краще, ніж Sausset, перевірити ідеї щодо доступності в гоночних транспортних засобах.

Оскільки це змагання на витривалість, необхідно мати відмінний фітнес. Знаючи це, Фредерік увійшов вправи вперед у місяці, що тривали до 17-18 червня цього року.

Француз не тільки не був новачком на трасі, у нього був хрещений батько: ніхто, крім Себастьєна Лоба, дев'ятикратного чемпіона світу з ралі

Автомобіль француза мав ряд пристосувань: протез, підключений до керма, був прикріплений до правої руки, а прискорювач і гальмо були в основі сидіння, приводячи в рух стегнами Сауссета.

Щоб потрапити в машину, йому була допомога двох механіків, які підвісили його через планку з двома ручками

Він поділився автомобілем з двома іншими водіями, які не змогли скористатися пристосуваннями: коли вони увійшли, гоночний автомобіль був як і будь-який інший на трасі. На відео нижче показано, як дехто з французів, що діяли під час тренінгу для гонки:

Команда Frédéric, SRT 41, не лише зуміла зробити автомобіль доступнішим для нього, але й зробила його конкурентоспроможним, змагаючись у схожий час з аналогічними категоріями, які відвідували захід.

Зрештою, правда полягає в тому, що виступ Соссета має мало значення: він став натхненником і став іконою автоспорту протягом усієї історії.

Чи знаєте ви ще якісь натхненні історії подолання? Обов’язково коментуйте!