Хочете трохи шибениці, коли пора йти в гору? Дивіться цей винахід

Хто прийняв велосипед як засіб пересування, має ряд переваг. Окрім економії пального, худі також пропонують такі переваги, як поліпшення придатності до здорового життя, сприяння більш чистому повітрю та можливість обійти пробки. Однак тим, хто їздить на велосипедах, також доводиться стикатися з деякими перешкодами.

Часто вони можуть надходити у формі величезного схилу. Шлях - з легкістю зробити вдих і педаль. В іншому випадку вам доведеться зійти з велосипеда для прогулянки, натискаючи на нього, залежно від того, наскільки крутий підйом. Однак у Норвегії існує набагато більш практичний спосіб, коли велосипедисти зможуть легше піднятися.

У норвезькому місті Тронхейм рішенням для цього була система, яка допомагає велосипедисту піднятися з типом бігової доріжки, але це лише однією ногою, як ви бачите на зображеннях галереї нижче.

Хочете трохи шибениці, коли пора йти в гору? Дивіться цей винахід

Хочете трохи шибениці, коли пора йти в гору? Дивіться цей винахід

Хочете трохи шибениці, коли пора йти в гору? Дивіться цей винахід

Хочете трохи шибениці, коли пора йти в гору? Дивіться цей винахід

Хочете трохи шибениці, коли пора йти в гору? Дивіться цей винахід

Хочете трохи шибениці, коли пора йти в гору? Дивіться цей винахід

За словами Bored Panda, ця система була створена в 90-х роках громадянином, який втомився показувати роботу потною і виснаженою від своїх велосипедних поїздок на службу. Названа системою Trampe, вона нещодавно була оновлена ​​і перейменована на CycloCable, взявши понад 200 000 велосипедистів по крутому 150-метровому ходу.

Як цікаво, місце розташування системи також стало туристичним місцем. CycloCable працює так: Велосипедист кладе одну ногу на похилу платформу системи, яка має тип трило, і тоді вона буде штовхатися в гору зі швидкістю п’ять миль на годину.

І велосипедна доріжка не тільки приймає тих, хто використовує цей вид транспорту. Скутери і навіть мами-коляски скористаються допомогою системи, щоб піднятися на величезний схил. Це гарна ідея для деяких дуже нерівних ґрунтових міст, які мають багато підйомів.