У німецькому шосе є "кабелі", які перевозять електричні вантажні автомобілі

Німеччина випробовує іншу дорогу: дивлячись вгору, водій стикається з серією обладнання, яке не використовується для звичайних транспортних засобів. Кабелі служать для зарядки електричних вантажівок під час руху - і є державною ставкою на скорочення викидів вуглецю.

Ця технологія називається eHighway і передбачає спеціальні транспортні засоби з верхніми стрижнями для отримання електроенергії; Для цього вона повинна бути менше 90 км / год. Спеціальна ділянка дороги знаходиться поблизу Франкфурта, довжиною 9, 6 км, і була натхненна лініями електричних поїздів. Під час подорожі в цьому секторі вантажівка може працювати лише за допомогою електроенергії. Коли дорога закінчена, йому потрібно повернутися до гібридного двигуна, але з зарядженим акумулятором.

(Джерело: Сіменс / Репродукція)

На відео нижче пояснюється, як працює проект та одна з його можливостей: підключення промислових вузлів та портів, максимізація альтернативних джерел палива. За даними компанії, на кожні 100 тисяч пройдених кілометрів можна заощадити до 20 тисяч євро пального.

Загалом у проект, який знаходиться на етапі тестування до 2022 року, було вкладено 14 мільйонів євро та ще 70 мільйонів - у розробку автозаправної машини. Якщо це буде схвалено, дорогу слід поширити на більше точок в країні.

У німецькому шосе є "кабелі", які перевозять електричні вантажівки, що рухаються через TecMundo