Примітка у газеті "Діаріо дос Кампос" від 23 серпня 1923 р. Звучить так: "Сьогодні о шостій годині ранку вони виїхали з цього міста на мотоциклі, що їхав до Антоніни, молодого Рікардо Вагнера та Афонсо Ланге". Мало хто думав, що це рекорд про безпрецедентний подвиг у Бразилії.

Використовуючи Harley-Davidson 16-F та індійського скаута, двоє молодих пригод з Понта-Гросса, Парана, здійснили подорож на 200 кілометрів від рідного міста, через Курітібу та закінчилися в Антонії - до потім повторити всю розтяжку на зворотному шляху.

Сьогодні у 1920-х роках, здається, це нічого не так загрозливо було справжньою одісеєю: відсутність асфальтованих доріг та дорожньої структури зробило все надзвичайно важким. Невеликі швидкості також сприяли подорожі тривалістю чотири дні: два назовні, два назад.

Грунтові дороги та "кам'яна річка"

Афонсо Ланге подав доповідь Ротарі-клубу Понта Гросса у 1980-х роках, де розповів більше про те, як пройшла вся пригода. Він заявив, що з моменту відкриття залізниці Парана дороги, що сполучають муніципалітети Парани, були "покинуті", без обслуговування.

Крім того, "фури" були частою присутністю на дорогах того часу. Маючи вантажі до 1, 5 тонн і тягнучи до 10 тварин, вони зробили підлогу нерівним - запрошенням впасти.

Так чи інакше, вранці 23 серпня 1923 року Афонсо та Рікардо вирушили на своїх мотоциклах до Курітіби. Двоє домовилися дотримуватися певної відстані один від одного, щоб уникнути пилу, який піднімали обширні «піски». Саме в одному з них, включно, Рікардо пережив, але нічого серйозного.

Афонсо та Рікардо на своїх мотоциклах, готових до поїздки

Після села Палмейра вони досягли найгіршого розтягування пригод: «річка каменів», дорога з пухких каменів, яка заважала швидшому темпу подорожі через надзвичайно міцну та нестабільну місцевість.

Падіння у воді та приїзд у Куритибу

Якщо цього було недостатньо, коли він приїхав до річки Папагайос, Рікардо в кінцевому підсумку впав зі своїм мотоциклом у воду із запущеним двигуном. Афонсо вскочив, щоб допомогти своєму другові, а також вивезти звідти мотоцикл. За словами Ланге, це була найбільша аварія за всю екскурсію і поставила під загрозу всю пригоду, але вони були наполегливі, поправили велосипед і поїхали далі.

Зрештою все в черзі, два парануї продовжувались до столиці, яка вже мала набагато кращі дороги у своєму оточенні. Афонсо та Рікардо провели ніч у готелі, а о 6 ранку наступного дня вони знову поставили свої мотоцикли на дорогу, спрямувавшись на знакову Естраду да Грасіоса, знамениту ділянку тропіру, що пов’язувала Курітібу з узбережжям Парани.

Ланге пішов тихо вниз по горі, зупиняючись, щоб чекати Рікардо, попиваючи трохи бананів. Проблема полягала в тому, що його товариш не приїде, тож він вирішив перевірити, що сталося - тому йому довелося знову піднятися на більшу частину ділянки, виявивши, що у Рікардо закінчився газ.

Обережно, Афонсо носив галон пального і врятував подорож ще раз.

Нарешті: Антоніна - Але не без проблем

Вся пригода вилилася в смачний обід у місті Антоніна. Перебування, однак, було нетривалим, оскільки двоє вирішили повернутися до Курітіби в другій половині дня того ж дня. Повернення було без великих емоцій, оскільки пара приїхала до столиці вночі, повернувшись до Понта Гросса наступного дня.

Однак, прокинувшись, на місто впала шторм. Шлях полягав у тому, щоб покласти велосипеди у вагон і відвезти їх до поїзда Курітіба, щоб повернутися поїздом. Якщо ви думаєте, що пригода закінчилася, Афонсо пояснює, що нещастя не закінчилося: паровоз, який перевозив і Ланге, і Вагнера, зійшов з путівки.

І все-таки була надія: оскільки дружина президента держави була присутня в тому ж поїзді, недовго до відновлення руху було невдовзі. Друзі також мали можливість залишити залізничний вокзал у Понта-Гроссі та повернутися додому на вершині мотоциклів, закінчивши першу велику поїздку на мотоциклі в Бразилії.