5 крадіжок літака, які закінчилися аварією (і 1 залишився один у дорозі)

Чи знаєте ви нещодавній випадок працівника, який викрав літак Horizon Air і вилетів на рейс, який закінчився аварією в районі Сіетла США? Справа є досить вражаючою, але, як не дивно, вона не єдина в історії авіації, де люди без належної ліцензії вирішують взяти порожній літак і, з тих чи інших причин, їздити на прогулянку. На жаль, історія не завжди закінчується добре - і ми перерахували деякі найвідоміші випадки. Перевірте це:

23 травня 1969 року

C-130 Геркулес. Фото: Репродукція / Lockheed Martin

Пол Майер, американський механік Військово-повітряних сил США, який працював на військово-повітряній базі Мілденхолл в Англії, вирішив викрасти вантажник "Локхід С-130" Геркулес, щоб спробувати переглянути свою дружину. Військовослужбовець, який вже втратив роботу в службі через свою недисциплінованість, навіть надіслав радіо повідомлення жінці, з якою він одружився на два місяці раніше: «Здогадайтеся, що? Я йду додому! »- сказав він. Тільки ні, бо літак врізався в Ла-Манш.

2. 22 серпня 1979 року

Hawker Siddeley HS748 від Satena. Фото: Репродукція / Airliners.net

Нещодавно звільнений, 23-річний механік аеронавігації Армандо Нієто Джарамілло викрав пасажирський літак Satena Hawker Siddeley HS748, вилетів з аеропорту Богота і кинувся в житловий район колумбійської столиці. Хоча пасажирів на борту не було, він вбив двох людей та поранив десятьох, які опинилися на землі. Більше того, молодий чоловік, який, як повідомляється, мав психічні розлади, можливо, намагався потрапити у власний будинок, всього за кілька футів від аварії.

4 липня 1986 року

A-4M Skyhawk. Фото: Репродукція / Вікіпедія

У 1980-х роках Говард Фут-молодший, морський піхотник, який мріяв стати пілотом, вирішив здійснити 45-хвилинну їзду на А-4М Skyhawk. Хлопчик зробив серію трюків і приземлився в базі Ель-Торо, Каліфорнія. Фут був пілотом планера і вже пройшов 100 годин тренувань на тренажері Skyhawk, перш ніж виявив, що не може професійно літати винищувачів за станом здоров'я. Він повернувся до цивільного життя і, повірте, навіть став льотчиком-випробувачем.

13 липня 1994 року

Антонова Ан-26. Фото: Репродукція / Вікіпедія

Майже десятиліття по тому настала черга російського інженера ВПС здійснити авантюру з пасажирським перевізником Антонов Ан-26. Військовослужбовцю вдалося злетіти з аеропорту Кубінка під Москвою і деякий час залишитися в польоті, але, схоже, забув одну основну деталь: перевірку пального. З майже порожніми цистернами недовго до висихання гасу було недовго, а посеред сухої катастрофи інженер загинув у катастрофі літака.

25 травня 2003 року

У зникненні брав участь Boeing 727. Фото: Журнал репродукції / Повітря та космос

Бен Чарльз Паділья, авіаційний механік, який також отримав ліцензію на польоту малого літального апарату, був тим, хто зник на Boeing 727, який обслуговувався в ангольському аеропорту Луанди. Паділла та нещодавно найнятий помічник злетіли зі струменем і попрямували до Атлантичного океану, коли його більше не знайдуть. Припускається, що зникнення, досі не вирішене, було частиною злочинної схеми виставлення рахунків страховику літаків.

6. 10 серпня 2018 року

Bombardier Q400 від Horizon Air. Фото: відтворення / Airliners.net

Сольний агент Horizon Air Річард Рассел (який здійснює регіональні рейси Alaska Airlines) злетів із порожнім "Bombardier Q400" і здійснив ризиковий політ над районом Сіетла, поки він не зазнав аварії на острові Кетрон На записах, які відтворюють розмову Рассела з диспетчерами польотів, можна почути, як працівник запитує, чи не буде Alaska Airlines найняти його в якості пілота, якщо він безпечно приземлить літак. Справа досі розслідується.

***

Чи знаєте ви бюлетень Mega Curioso? Щотижня ми виробляємо ексклюзивний контент для любителів найбільших цікавостей та химерності цього великого світу! Зареєструйте свою електронну пошту і не пропустіть цей спосіб підтримувати зв’язок!